PRIX DE MARCQ-EN-BAROEUL
"PRIX DE MARCQ-EN-BAROEUL | PRIX DE MARCQ-EN-BAROEUL | PRIX DE MARCQ-EN-BAROEUL Course 8 Course E Course Européenne 30.000. - Attelé. - 2.825 mètres. 13.500, 7.500, 4.200, 2.400, 1.500, 600, 300.- alloués par la S.E.T.F. Pour 7 à 11 ans inclus, n'ayant pas gagné 181.000. - Recul de 25 m. à 89.000 Sont seuls admis à participer à cette épreuve les chevaux n'ayant pas, dans es 12 mois précédant la course, été classés, au trot attelé, 1er, 2ème ou 3ème d'une épreuve de Groupe I ou er d'une épreuve de Groupe II. Sont seules admises à driver les personnes ayant gagné au moins cinq courses (en étant titulaire d'une autorisation de monter à titre professionnel)."
Official Result
PMUFinishing Order (Top 5)
DOMENIK JET
Pos. 1
MICHIGAN BRO
Pos. 2
DIVINA TRIO
Pos. 3
ONE LOVE BIANCA
Pos. 4
LINCOLN ABE BOKO
Pos. 5
Payout Report
For 1 € • PRIX DE MARCQ-EN-BAROEUL
Total
20
Types
8
Highest
8323 €
Strategic Verdict
Consensus Results Ranking
JAGUAR DE LAUMAC
DOMENIK JET
JALDO D'OCQUE
JUDGE D.
DIVINA TRIO
PREMIUM IPTV 4K
47$
99$ PER YEAR
LIFETIME ACCESS
200K+ MOVIES
VOD & CINEMA
20K+ CHANNELS
SPORT & WORLD
20K+ SERIES
DAILY UPDATES
Matrix Comparison
Transposed Spec Sheet v4.0
shoes Synthesis TOP CONTENDERS
Interactive Table — scores & ELO
PMU Odds (if avail.), supervisor probabilities, experience scores.
Table Control Center
Advanced Intelligence Matrix v4.2
Visual ELO Reminder — Top Delta
Highest increases (Δ) — Performance Gradient
Quinté Elite — Final Synthesis
Top 10 Premium Algorithmic
⚔️Faction Radar — top 2 per sex
Ranked by market odds + last race (form). Non-partant runners excluded.
Available after SYNTHESIS completion (experts).
Press Picks / Market Consensus
Live Media Matrix • Multi-Source Sync
Awaiting Sync: Geny.com • GenyBet.fr • ZEturf.fr • Turfomania.fr • Paris-Turf.com
| N° ↑ | Horse | Jockey | Tr. | Wt | Age | Odds | Form | SCORE | PISTE | DIST. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NAIL'EM Est parti au galop. | A. ABRIVARDELO: 1780 | J. CORBANIEELO: 1325 | - | 7 | 21.0 | 5a3a9a(25)9a5a3a | 16 | - | 0% |
| 2 | ONE LOVE BIANCA Sur une quatrième ligne, côté corde, s'est courageusement défendu jusqu'au bout. | A. DUPERCHEELO: 1572 | A. DUPERCHEELO: 1433 | - | 8 | 41.0 | 7a3aDaDa(25)Da7a | 7 | - | 44% |
| 3 | MICHIGAN BRO Sur une troisième ligne, côté corde, a très bien terminé, échouant finalement d'assez peu pour le succès. | P.PH. PLOQUINELO: 1772 | Markus B SVEDBERGELO: 1567 | - | 7 | 11.0 | 8a1aDa2a(25)(24)(23)DaAa | 12 | - | 150% |
| 4 | LINCOLN ABE BOKO À mi-peloton, le nez au vent, a été couvert en face, puis a fini courageusement, en dedans. | M. BROUWERELO: 1666 | H. GRIFTELO: 1378 | - | 8 | 86.0 | 5aDa3a(25)3aDa9a | 5 | - | 0% |
| 5 | JUDGE D. Dans le sillage de l'animateur DOMENIK JET, s'est enlevé à la sortie du tournant final alors qu'il rétrogradait. | F. OUVRIEELO: 1554 | Markus B SVEDBERGELO: 1567 | - | 7 | 9.9 | 4a1a3a4a3a6a | 15 | - | 0% |
| 6 | JOYAU DARLING Fautif au départ, se retrouvant dans la seconde moitié du peloton, côté corde, n'a joué aucun rôle. | F. GUERINEAUELO: 1584 | A. RIPOLL RIGOELO: 1446 | - | 7 | 41.0 | 3a5a7a8a(25)5a7a3a3a3a | 12 | 100% | 46% |
| 7 | JERIMOW Sur un cinquième rideau, côté corde, a été incapable d'accélérer dans la ligne droite. | M. VERVAELO: 1568 | P.Y. VERVAELO: 1484 | - | 7 | 45.0 | 1a7a8a8a(25)7a4a7a5a8a | 9 | 20% | 31% |
| 8 | DOMENIK JET Vite en tête, a accéléré à l'entrée de la ligne droite, puis a dû s'employer pour résister du minimum à MICHIGAN BRO. | M. NIMCZYKELO: 1679 | W. NIMCZYKELO: 1570 | - | 7 | 6.2 | 0a3a1aDm5a7a | 24 | - | 150% |
| 9 | DAYAK (ITY) Dans la seconde moitié du peloton, en deuxième épaisseur, à l'abri, a fini convenablement, sans être menaçant. | A. COLLETTEELO: 1722 | H.E. BONDOELO: 1468 | - | 7 | 16.0 | 0a0a(25)8a3a5a3a2a2a0a | 5 | - | 71% |
| 10 | ADAMO DIPA Dans la seconde moitié du peloton, en deuxième épaisseur, à l'abri, a fini convenablement, sans faire illusion pour un meilleur classement. | F. DESMIGNEUXELO: 1573 | Vitale CIOTOLAELO: 1447 | - | 10 | 88.0 | 0a4a4a(25)0a4a5a6a6a4a | 7 | - | 10% |
| 11 | INDY DE LA FYE Dans la seconde moitié du peloton, en deuxième épaisseur, à l'abri, a fini correctement, refaisant du terrain sur LINCOLN ABE BOKO. | PH. DAUGEARDELO: 1717 | PH. DAUGEARDELO: 1517 | - | 8 | 16.0 | 6a8a5a(25)1a6a2a9a6a2a | 15 | 100% | 58% |
| 12 | JALDO D'OCQUE À l'arrière du peloton, dans le wagon de deux, a progressé en troisième épaisseur, le nez au vent, dans le tournant final, mais n'a pas accéléré efficacement dans la ligne droite. | M. ABRIVARDELO: 1800 | Mlle A.M. SOUDAINELO: 1348 | - | 7 | 7.9 | 3a1a3a4a1a0m8a(25)7a6a | 30 | 0% | 21% |
| 13 | INFIEL À l'arrière du wagon de deux, n'a jamais pu se montrer dangereux. | P.Y. VERVAELO: 1695 | P.Y. VERVAELO: 1484 | - | 8 | 32.0 | Da7a5a7a(25)0a0a4aDm6a | 7 | 0% | 50% |
| 14 | DIVINA TRIO En sixième position, côté corde, a formé le wagon de deux en face, puis a été couverte par MICHIGAN BRO dans le tournant final et s'est bien comportée jusqu'au bout. | G. GELORMINIELO: 1680 | L. FERROELO: 1548 | - | 7 | 10.0 | 3a2a6a(25)7a2a2a | 19 | - | 50% |
| 15 | JAGUAR DE LAUMAC À l'arrière du peloton, ne s'est pas rapproché utilement. | E. RAFFINELO: 1796 | P.Y. VERVAELO: 1484 | - | 7 | 3.3 | 2a4a0a4a(25)6a2a9a5a2a | 24 | 150% | 64% |
| 16 | DONIZETTI (SWE) Fautif peu après le départ, a récidivé à l'amorce du premier virage, avant de s'enlever de nouveau dans le tournant suivant. | CH. CRIADOELO: 1419 | Sté. Ent. Charles CRIADOELO: 1307 | - | 8 | 193.0 | 0a0aDa(25)DmDm0a0aDaDa | 5 | - | 14% |
Head-to-Head (H2H)
Direct Confrontations — Archive