PRIX DE L'ISLE SUR SORGUE
"PRIX DE L'ISLE SUR SORGUE | PRIX DE L'ISLE SUR SORGUE | PRIX DE L'ISLE SUR SORGUE Course 2 Course E Course Européenne Départ à l'Autostart 30.000. - Attelé. - 2.300 mètres. 13.500, 7.500, 4.200, 2.400, 1.500, 600, 300.- alloués par la S.E.T.F. Pour 6 à 11 ans inclus, n'ayant pas gagné 166.000. Sont seuls admis à participer à cette épreuve les chevaux n'ayant pas, dans es 12 mois précédant la course, été classés, au trot attelé, 1er, 2ème ou 3ème d'une épreuve de Groupe I ou 1er 'une épreuve de Groupe II. Sont seules admises à driver les personnes ayant gagné au moins cinq courses (en étant titulaire d'une autorisation de monter à titre professionnel)."
Official Result
PMUFinishing Order (Top 5)
NIAGARA RIVER
Pos. 1
JALAPENO
Pos. 2
BOMBER MAN
Pos. 3
KANDIE D'ORCO
Pos. 4
INSOLENT SOMOLLI
Pos. 5
Payout Report
For 1 € • PRIX DE L'ISLE SUR SORGUE
Total
18
Types
7
Highest
419 €
Strategic Verdict
Consensus Results Ranking
NIAGARA RIVER
JALAPENO
INSOLENT SOMOLLI
KING DRY
KANDIE D'ORCO
PREMIUM IPTV 4K
47$
99$ PER YEAR
LIFETIME ACCESS
200K+ MOVIES
VOD & CINEMA
20K+ CHANNELS
SPORT & WORLD
20K+ SERIES
DAILY UPDATES
Matrix Comparison
Transposed Spec Sheet v4.0
shoes Synthesis TOP CONTENDERS
Interactive Table — scores & ELO
PMU Odds (if avail.), supervisor probabilities, experience scores.
Table Control Center
Advanced Intelligence Matrix v4.2
Visual ELO Reminder — Top Delta
Highest increases (Δ) — Performance Gradient
Quinté Elite — Final Synthesis
Top 10 Premium Algorithmic
⚔️Faction Radar — top 2 per sex
Ranked by market odds + last race (form). Non-partant runners excluded.
Available after SYNTHESIS completion (experts).
Press Picks / Market Consensus
Live Media Matrix • Multi-Source Sync
Awaiting Sync: Geny.com • GenyBet.fr • ZEturf.fr • Turfomania.fr • Paris-Turf.com
| N° ↑ | Horse | Jockey | Tr. | Wt | Age | Odds | Form | SCORE | PISTE | DIST. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KANDIE D'ORCO Vite aux commandes, en contrant HERMOSO, puis couverte et reléguée sur une troisième ligne à l'entame du dernier tour, a fait bonne contenance jusqu'au bout, sans pouvoir espérer mieux. | L. LAMAZIEREELO: 1581 | R. DESPRESELO: 1376 | - | 6 | 19.0 | 1a7a2a6a1a(25)0a0a3a1a | 9 | 100% | 55% |
| 2 | NIAGARA RIVER Partie correctement, est venue aux commandes à l'entame du dernier tour et a courageusement tenu JALAPENO en respect jusqu'au bout. | D. BROUWERELO: 1600 | D. BROUWERELO: 1512 | - | 6 | 2.1 | 1a6a(25)3a9a3a2a | 23 | - | 94% |
| 3 | HERMOSO Contré par KANDIE D'ORCO en début de parcours, puis reprise sur une cinquième ligne, le long du rail, à l'entame du dernier tour, a rapidement affiché ses limites. | Mlle J. OHANESSIANELO: 1406 | E. OHANESSIANELO: 1336 | - | 9 | 113.0 | 8a0a(25)0a9a8a5a5m8a3a | 5 | 0% | 57% |
| 4 | JALAPENO A flanc de peloton dans le premier tournant, est venu aux commandes à un tour du but, rapidement couvert par NIAGARA RIVER, avant de se heurter à la ténacité de sa rivale dans la ligne droite. | TH. BRIANDELO: 1762 | N. ENSCHELO: 1367 | - | 7 | 3.4 | Da1a4a1aDa6a(25)8a3a6a | 22 | 200% | 143% |
| 5 | KING DRY Suivant comme son ombre HAND FULL, qui conduisait le wagon de deux dans le dernier tour, s'annonçait en dehors lorsqu'il s'est enlevé à l'approche du tournant final, avant de récidiver dans la ligne droite. | A. ABRIVARDELO: 1780 | S. LALOUMELO: 1394 | - | 6 | 9.0 | 5a1aDa8a7mDa6a3a(25)Da | 17 | 200% | 36% |
| 6 | HAND FULL Venu à la tête du wagon de deux, à hauteur de la quatrième ligne, dans l'avant-dernier tournant, a été couvert en face et a rapidement enclenché la marche arrière. | D. BONNEELO: 1717 | D. BONNEELO: 1544 | - | 9 | 21.0 | 3a(25)Da5a0a1a3a2a2a0a | 31 | - | 80% |
| 7 | INSOLENT SOMOLLI Longtemps pointé à l'arrière-garde, a vivement progressé en face, venant à la tête du wagon de deux, avant de verser sur sa droite dans la phase finale et se contenter de la cinquième place. | K. DEVIENNEELO: 1586 | J.M. ROUBAUDELO: 1262 | - | 8 | 8.8 | 2a7a0a(25)5a1a2a1a3a2a | 8 | 100% | 86% |
| 8 | IRRATI DUEM S'est montré fautif dans le premier tournant alors qu'il était en queue de peloton. | J. CHAVATTEELO: 1568 | J. CHAVATTEELO: 1378 | - | 8 | 109.0 | 7aDa5aDa4a(25)DaDa5a3a | 12 | 0% | 72% |
| 9 | BOMBER MAN Collant au premier animateur KANDIE D'ORCO, puis relégué sur une quatrième ligne par le jeu des relais, a bien conclu, sans pouvoir s'inviter à la lutte pour la victoire. | M. MANZONEELO: 1541 | M. MANZONEELO: 1425 | - | 9 | 88.0 | 0a8a6a6a5a2a | 5 | 33% | 26% |
| 10 | ILLICO DU BISET Longtemps pointé à l'arrière-garde, a suivi la progression à flanc de peloton de CUBA DEL DUOMO dans le tournant final, mais n'a pu passer la vitesse supérieure ensuite. | N. CINIERELO: 1563 | D. CINIERELO: 1243 | - | 8 | 34.0 | 5a3a(25)5a4a1a2a1a2a1a | 11 | 120% | 120% |
| 11 | CUBA DEL DUOMO Longtemps pointée en queue de peloton, a progressé nez au vent dans le tournant final, mais n'a pu soutenir son effort bien longtemps. | RENE LEGATIELO: 1565 | Andrea ESPOSITOELO: 1520 | - | 8 | 32.0 | 4aDa5a2a4a3a | 12 | 0% | 75% |
Head-to-Head (H2H)
Direct Confrontations — Archive