GRAND PRIX CARAT WILLIAMS
"GRAND PRIX CARAT WILLIAMS Course 7 Course C Départ à l'Autostart 39.000. - Attelé. - 2.750 mètres. 17.550, 9.750, 5.460, 3.120, 1.950, 780, 390.- alloués par la S.E.T.F. Pour 6 à 11 ans inclus, n'ayant pas gagné 270.000. Sont seules admises à driver les personnes ayant gagné au moins cinq courses (en étant titulaire d'une autorisation de monter à titre professionnel)."
Official Result
PMUFinishing Order (Top 5)
HERODE DU CORTA
Pos. 1
INSTINCT SAINT BAR
Pos. 2
INFINIMENT CITRON
Pos. 3
HERMES ANGEL
Pos. 4
HYDROMEL
Pos. 5
Payout Report
For 1 € • GRAND PRIX CARAT WILLIAMS
Total
21
Types
8
Highest
596 €
Strategic Verdict
Consensus Results Ranking
INFINIMENT CITRON
HERODE DU CORTA
HALL BLACK MESS
INSTINCT SAINT BAR
HAMIGO
PREMIUM IPTV 4K
47$
99$ PER YEAR
LIFETIME ACCESS
200K+ MOVIES
VOD & CINEMA
20K+ CHANNELS
SPORT & WORLD
20K+ SERIES
DAILY UPDATES
Matrix Comparison
Transposed Spec Sheet v4.0
shoes Synthesis TOP CONTENDERS
Interactive Table — scores & ELO
PMU Odds (if avail.), supervisor probabilities, experience scores.
Table Control Center
Advanced Intelligence Matrix v4.2
Visual ELO Reminder — Top Delta
Highest increases (Δ) — Performance Gradient
Quinté Elite — Final Synthesis
Top 10 Premium Algorithmic
⚔️Faction Radar — top 2 per sex
Ranked by market odds + last race (form). Non-partant runners excluded.
Available after SYNTHESIS completion (experts).
Press Picks / Market Consensus
Live Media Matrix • Multi-Source Sync
Awaiting Sync: Geny.com • GenyBet.fr • ZEturf.fr • Turfomania.fr • Paris-Turf.com
| N° ↑ | Horse | Jockey | Tr. | Wt | Age | Odds | Form | SCORE | PISTE | DIST. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FOX PAPA TANGO S'est enlevé à l'amorce du premier tournant. | I.P. BLANCHONELO: 1479 | I.P. BLANCHONELO: 1342 | - | 11 | 96.0 | (25)0a3a7aDa5a7a1a5a9a | 10 | 0% | 50% |
| 2 | IDEFIX DE CENTULE Progressivement relégué sur une quatrième ligne, côté corde, n'a joué aucun rôle. | F. MARTYELO: 1597 | F. MARTYELO: 1432 | - | 8 | 14.0 | (25)9a0a1a2a6a5a6aDa1a | 15 | 0% | 53% |
| 3 | HALL BLACK MESS Progressivement relégué sur un troisième rideau, côté corde, n'a pas été en mesure d'accélérer efficacement dans la ligne droite. | CH. CHALONELO: 1642 | CH. CHALONELO: 1463 | - | 9 | 5.1 | 8a2a7a0a1a(25)1aDa5a5a | 21 | - | 44% |
| 4 | HERMES EXPRESS Vite en tête, non sans contrer INFINIMENT CITRON dans le deuxième tournant, a été relayé par HERODE DU CORTA à un tour du but, puis a lutté pour le second accessit jusqu'à 150 mètres du poteau, avant de coincer. | N. PACHAELO: 1535 | Nils PACHAELO: 1339 | - | 9 | 52.0 | 7m9m6m(25)7m9m0a0a2m6a | 5 | - | 55% |
| 5 | INFINIMENT CITRON Contré par HERMES EXPRESS dans le deuxième virage, s'est progressivement retrouvé à mi-peloton, à deux, puis a été lancé à la sortie du tournant final et a bien terminé, sans résister à INSTINCT SAINT BAR. | M. PEANELO: 1503 | W. BIGEONELO: 1524 | - | 8 | 2.4 | 0a8a(25)3a8a1a1a2a1a2a | 16 | - | 63% |
| 6 | IES WE KAN Venu prendre la tête du wagon de deux à la sortie du deuxième tournant, sans venir à la hauteur des animateurs, a rendu les armes à l'entrée de la ligne droite. | M. CRIADOELO: 1557 | A. PILLONELO: 1367 | - | 8 | 55.0 | 0a(25)0a0aDaDa(24)DaDa9m | 7 | 0% | 64% |
| 7 | HERMES ANGEL Dans la seconde moitié du peloton, à deux, a progressé en troisième épaisseur, à l'abri, dans le dernier tournant, puis a fini courageusement, en plongeant à la corde, échouant de peu pour la troisième place. | N.R. BROSSARDELO: 1571 | Nicolas Richard BROSSARDELO: 1414 | - | 9 | 85.0 | Dm(25)0aDmDa3m3m5m2a6a | 5 | 70% | 78% |
| 8 | HERODE DU CORTA Venu en tête à un tour du but, s'est progressivement détaché et a rallié le poteau avec une avance confortable. | V. FOUCAULTELO: 1513 | TH. BONNARDELELO: 1321 | - | 9 | 4.7 | 2a4a1a(25)4a1a8a4a0a7a | 15 | 175% | 54% |
| 9 | HAMIGO Est parti au galop. | TH. DUCOSELO: 1504 | F. TERRYELO: 1290 | - | 9 | 10.0 | 0a2a6a(25)2a3aDa7a1a1a | 18 | 50% | 96% |
| 10 | INSTINCT SAINT BAR Progressivement relégué sur une cinquième et avant-dernière ligne, côté corde, a été décalé à la sortie du tournant final, puis a très bien terminé, en dehors, sans approcher HERODE DU CORTA. | E. AUDEBERTELO: 1568 | Y. GAUTIERELO: 1568 | - | 8 | 9.9 | 1a0a(25)5a5a2a1a0a0a1a | 26 | - | 92% |
| 11 | HYDROMEL À l'arrière du wagon de deux, a fini courageusement, en pleine piste, échouant de peu pour un meilleur classement. | PIERRICK LE MOELELO: 1586 | Pierrick LE MOELELO: 1416 | - | 9 | 59.0 | DaTa8a4a5a(25)7aDa0a0a | 7 | 133% | 30% |
| 12 | HEYDAY À l'arrière-garde, côté corde, n'a jamais été dangereux. | L. GOETZELO: 1646 | B. GOETZELO: 1356 | - | 9 | 54.0 | (25)3a3a3a0a6a1aDa3a6a | 28 | 110% | 90% |
Head-to-Head (H2H)
Direct Confrontations — Archive