PRIX DE LA LORRAINE
"PRIX DE LA LORRAINE Course 3 Course B Course Européenne Départ à l'Autostart 75.000. - Attelé. - 2.100 mètres (G. P.) 33.750, 18.750, 10.500, 6.000, 3.750, 1.500, 750. Pour 7 à 11 ans inclus, n'ayant pas gagné 365.000."
Official Result
PMUFinishing Order (Top 5)
IBIZA BELLA
Pos. 1
GIMS DU PLESSIS
Pos. 2
CHITCHAT
Pos. 3
HAMILTON DU HAM
Pos. 4
NINEPOINTS LASSE
Pos. 5
Payout Report
For 1 € • PRIX DE LA LORRAINE
Total
20
Types
8
Highest
567 €
Strategic Verdict
Consensus Results Ranking
CHITCHAT
IMPLORA MAUZUN
IBIZA BELLA
FURIOSO FLIGNY
GIMS DU PLESSIS
PREMIUM IPTV 4K
47$
99$ PER YEAR
LIFETIME ACCESS
200K+ MOVIES
VOD & CINEMA
20K+ CHANNELS
SPORT & WORLD
20K+ SERIES
DAILY UPDATES
Matrix Comparison
Transposed Spec Sheet v4.0
shoes Synthesis TOP CONTENDERS
Interactive Table — scores & ELO
PMU Odds (if avail.), supervisor probabilities, experience scores.
Table Control Center
Advanced Intelligence Matrix v4.2
Visual ELO Reminder — Top Delta
Highest increases (Δ) — Performance Gradient
Quinté Elite — Final Synthesis
Top 10 Premium Algorithmic
⚔️Faction Radar — top 2 per sex
Ranked by market odds + last race (form). Non-partant runners excluded.
Available after SYNTHESIS completion (experts).
Press Picks / Market Consensus
Live Media Matrix • Multi-Source Sync
Awaiting Sync: Geny.com • GenyBet.fr • ZEturf.fr • Turfomania.fr • Paris-Turf.com
| N° ↑ | Horse | Jockey | Tr. | Wt | Age | Odds | Form | SCORE | PISTE | DIST. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GORDON MIJACK S'est vite enlevé. | THEO DUVALDESTINELO: 1881 | A. DE JESUSELO: 1447 | - | 10 | 102.0 | 6m0a8a9m(25)9mDa0a3m5a | 15 | 36% | 44% |
| 2 | INDY DARK Relégué sur une troisième ligne, à la corde, au début de la montée, n'a jamais pu s'exprimer dans la ligne droite. | M. MOTTIERELO: 1712 | J.F. MARYELO: 1422 | - | 8 | 23.0 | 0a(25)7a0a7a2a4a1a2a7a | 16 | 53% | 0% |
| 3 | IMPLORA MAUZUN Rapprochée dans le wagon de trois, s'est retrouvée nez au vent dans la montée et a rapidement coincé dans la ligne droite. | F. NIVARDELO: 1699 | J.PH. DUCHERELO: 1603 | - | 8 | 5.7 | 3a(25)5m2a3a1aDa3a2a0a | 24 | 50% | 0% |
| 4 | FURIOSO FLIGNY Vite dans la seconde moitié du peloton, et sur une quatrième ligne, à deux, dans la montée, a perdu du temps dans le dernier tournant et était encore en retrait quand il s'est montré fautif peu après l'entrée de la ligne droite, quand son driver lui a abaissé les oeillères. | E. DE JESUSELO: 1643 | A. DE JESUSELO: 1447 | - | 11 | 11.0 | 0a(25)0a2a3a1a9a6a0a3a | 11 | 67% | 82% |
| 5 | IBIZA BELLA Rapprochée progressivement pour se rabattre au commandement au début de la montée, s'est remarquablement défendue jusqu'au bout et a résisté d'un rien à une double attaque. | A. WIELSELO: 1831 | J.P. MARMIONELO: 1670 | - | 8 | 8.7 | 6a2a(25)8aDaDa5a1a7a2a | 34 | 50% | 89% |
| 6 | GIMS DU PLESSIS Rapproché aux avant-postes au début de la montée, a attaqué IBIZA BELLA tout au long de la ligne droite, échouant d'un rien, tout en résistant de justesse à CHITCHAT. | E. RAFFINELO: 1796 | Ph. BOUTINELO: 1529 | - | 10 | 11.0 | (25)8a7a6aDa1aDaDa0a8a | 8 | 60% | 80% |
| 7 | GOLD MENCOURT Relégué sur une troisième ligne, à deux, au début de la montée, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite. | P.PH. PLOQUINELO: 1772 | S. ROUSSELLEELO: 1444 | - | 10 | 71.0 | 9a(25)0a4a2a0a4a9a7a3a | 7 | 0% | 25% |
| 8 | HABIT DE SOIREE Repris au début et placé en queue de peloton, a pris le wagon de trois dans la montée, mais n'a pu se montrer menaçant. | P.Y. VERVAELO: 1695 | F. SENETELO: 1462 | - | 9 | 35.0 | 8a5a6a3a8a(25)0a0a3a4a | 5 | 25% | 29% |
| 9 | HAMILTON DU HAM Relayé au début de la montée par IBIZA BELLA, s'est très bien comporté jusqu'au bout, sans forcément avoir les coudées franches derrière sa rivale, résistant d'un rien à NINEPOINTS LASSE. | M. ABRIVARDELO: 1800 | Y. DESMETELO: 1430 | - | 9 | 43.0 | 6aDaDa(25)3a6a8a0a6aDa | 5 | 68% | 38% |
| 10 | HIMBERLAND Vite dans la seconde moitié du peloton, a progressé sur une troisième ligne, à trois, dans la montée mais semblait avoir du mal à suivre le rythme quand il s'est montré fautif dans le dernier tournant. | A. COLLETTEELO: 1722 | Mme A. GERMAINELO: 1454 | - | 9 | 44.0 | 9a7a0a(25)0a6a1a6a3a2a | 5 | 46% | 100% |
| 11 | GILMOUR Relégué sur une quatrième ligne, à la corde, au début de la montée, a rapidement été dominé dans la ligne droite. | GUILLAUME MARTINELO: 1647 | D. DELAROCHEELO: 1398 | - | 10 | 118.0 | 0a(25)9a8a7a0a0a7a9a4a | 7 | 20% | 17% |
| 12 | HELLO PANAME A figuré sur une cinquième ligne, à la corde, et suivait le mouvement quand il a été sanctionné à l'entrée du dernier tournant. | A. LAMYELO: 1647 | J.R. DELLIAUXELO: 1493 | - | 9 | 128.0 | (25)0a6a1a2a0a2a8a7a8a | 8 | 20% | 83% |
| 13 | HOCHE Rapproché à l'abri de GIMS DU PLESSIS, est venu à deux au carré dans la montée, derrière son rival, puis s'est montré courageux jusqu'au bout, quoique dominé. | F. LAGADEUCELO: 1754 | R. LAGADEUCELO: 1555 | - | 9 | 11.0 | Da1a(25)2a7a0aAa3a3a8a | 5 | 107% | 86% |
| 14 | NINEPOINTS LASSE Rapproché dans le wagon de trois dans la montée, à l'abri d'IMPLORA MAUZUN, qui s'était retrouvée nez au vent, a bien terminé, mais moins vite que CHITCHAT, échouant d'un rien face à HAMILTON DU HAM. | A. ABRIVARDELO: 1780 | J. WESTHOLMELO: 1489 | - | 8 | 11.0 | Da3a7a(25)2a5a9aDmDm1m | 5 | 64% | 91% |
| 15 | CHITCHAT Vite dans le dernier tiers du peloton, puis rapproché sur une quatrième ligne du wagon de trois dans la montée, est venu en dehors à la sortie du dernier tournant et a très bien sprinté, échouant d'un rien. | B. ROCHARDELO: 1803 | Daniel WAJERSTENELO: 1641 | - | 9 | 2.7 | 3a1a1a1a(25)1a0a3a1a0a | 32 | 93% | 113% |
| 16 | IACYNTHE DIDJEAP Vite en queue de peloton, n'a pu se rapprocher utilement. | G. GELORMINIELO: 1680 | Sté. Ent. Jonathan VANMEERBECKELO: 1440 | - | 8 | 123.0 | (25)7a0a8a4a3a3a0a5a3a | 8 | 36% | 14% |
Head-to-Head (H2H)
Direct Confrontations — Archive